В эфире мастер спорта по подводной охоте, опытный охотник-черноморец из Геленджика Юрий Мартыновский. Юра — неоднократный участник наших выпусков, эксперт по лавракам и конструктор-самоучка, потративший немало времени на апгрейд своего любимого подводного оружия — арбалета — до состояния, обеспечивающего комфортную и эффективную охоту на всех черноморских рыб практически в любых условиях, включая шторм и плохую видимость. Смекалка, изобретательская жилка и умелые руки позволили Юрию создать идеальный черноморский арбалет на базе обычного «ружья из магазина» — и в сегодняшнем эфире Юрий поделился своим опытом и наработками со слушателями Vodolaz-Radio. Также Юра рассказал о других своих самоделках — катушках из капролона, доставалке для гарпунов, и пр., и поделился наблюдениями и историями прошедшего сезона подводной охоты на черноморском побережье Кавказа.
Как всегда, очень интересное интервью. Снаряжение крутяк!! Спасибо!
Владимир, меня, помимо апгрейда арбалета, впечатлила задумка с насадкой на саргана — давно хотелось что-то подобное реализовать, но не думал, что ее можно крепить к гарпуну арбалета!
Идея отличная, и как всегда, все гениальное просто:) Уважаю людей которые умеют руками работать, и делают изделия качественные, красивые и практичные!
Всегда рад услышать, Юрия! Спасибо за интервью. Как всегда информативно и познавательно. Ружья класс.
У меня то же арбалет и последние три года ищу насадку на саргана рассматривал просто пластмассовую. Хотелось бы услышать какой вес у 13 зуба? У меня кресси 75 и вот не знаю что подобрать? Посоветуйте что можно применить или нужно самому мастерить?
Можно использовать пластиковый ,только изготовить к нему переходник как на моем фото,только с одной стороны цанговый зажим, а с другой резьбу как на магазинном многозубце. Вес моего наконечника не измерял ,грамм 150 примерно,держится на гарпуне крепко , что бы его снять с гарпуна надо прикладывать усилие равное 10. Кг.,или раскрутить цангу и снять без усилий…
ДВС! Очень интересное и полезное интервью! Рад, что на нашей земле имеются такие самородки – любителями их язык не повернется назвать! – профессионалы моря и морской охоты!
В разговоре промелькнула тема об обозначении охотников на водных акваториях и не знании многими судоводителями сигнальных буев. Такая неграмотность, к сожалению, проявляется сплошь и рядом. Пример. У нас в Геленджике есть две школы обучения судоводителей. Одна учит две недели, другая три Месяца! Соответственно и знания «юные» судоводители получают пропорционально!
Что касается непосредственного обозначения на воде существует официальный символ-знак «альфа» (это то что требуют ГИМСовцы) и неофициальный – «дайверский» (красный с полосой).
Есть предложение напомнить о себе судоводителям. Все маломерные суда спускают на воду с причалов (в Геленджике это причал №93, 78, в Дивноморске № 97, в Кабардинке не знаю). Если изготовить информационные стенды с яркими большими фотографиями и изображениями сигнальных флагов и т.д. и разместить их на причалах, то это может изменить ситуацию и кому-то спасти жизнь.
Проблем с размещением не будет, во всяком случае все председатели причалов адекватные люди и ни кто не хочет быть, как было сказано в интервью «причиной трагедии».
Сергей, спасибо! Ваш комментарий содержит ценную инициативу — поэтому я хочу попросить вас разместить его на Форуме, чтобы лишний раз привлечь внимание к этой теме, от которой зависит наша с вами безопасность.
У нас есть топик на Форуме «Обращение к водномоторникам», в котором обсуждается эта тема — там мы выкладывали плакаты для распечатки и развешивания в яхт-клубах и шкиперских школах — посмотрите: http://forum.vodolaz-radio.ru/viewtopic.php?f=56&t=1158
Вот такой плакат каждый может распечатать и повесить в ближайшем яхтклубе / причале.